Plug&Test Lab

Plug&Test Lab


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La produzione di batterie ad alta tensione per veicoli elettrici procede a pieno ritmo. Di conseguenza, è elevata la richiesta di capacità di test per i sistemi di accumulo di energia elettrica. Con il Plug&Test Lab mobile, è possibile allestire rapidamente nuove e ampie capacità di test per batterie ad alta tensione, occupando uno spazio ridotto.

Il mercato dei veicoli elettrici è in forte evoluzione e la pressione a innovare nel settore della mobilità elettrica cresce rapidamente. Di conseguenza, è altrettanto elevata la domanda di soluzioni di test prontamente disponibili per le prove standardizzate di temperatura e climatiche su batterie agli ioni di litio per veicoli. Con il Plug&Test Lab, DSA e Weiss Technik hanno sviluppato una soluzione mobile per test conformi agli standard, in grado di soddisfare tutti i requisiti di sicurezza necessari. DSA, esperto leader in soluzioni diagnostiche innovative e personalizzate per l'elettronica dei veicoli, e Weiss Technik, specialista di fama mondiale con pluriennale esperienza nella simulazione ambientale, hanno unito le proprie competenze. Il risultato di questa perfetta sinergia è il Plug&Test Lab, la soluzione mobile per tutti i test conformi agli standard sui sistemi di accumulo di energia elettrica.
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Molte nuove applicazioni per i veicoli off-highway sono ormai impensabili senza l'impiego di batterie elettriche. Di conseguenza, vi è una forte richiesta di capacità di test per tali batterie. Il Plug&Test Lab consente di incrementare la capacità di test delle batterie in modo rapido e semplice.
La domanda di veicoli elettrici nel trasporto pubblico e nella logistica delle merci è in rapida crescita. Parallelamente, aumenta anche la necessità di siti affidabili per il test delle batterie. In qualità di banco prova compatto, il Plug&Test Lab permette di espandere le capacità di test in tempi brevissimi.
Dai test rapidi di fine linea e sui prototipi fino alle prove a lungo termine, il Plug&Test Lab è una soluzione "chiavi in mano" che consente di espandere facilmente e velocemente la capacità di test delle batterie elettriche e supporta la programmazione di scenari di test personalizzati.

Vantaggi

  • Laboratorio di test mobile e autonomo, pronto all'uso nel minor tempo possibile
  • Soluzione compatta per test di fine linea, su prototipi e a lungo termine
  • Camera climatica dotata di dispositivi di sicurezza conformi alle normative. Livello di rischio 6
  • Soluzione "chiavi in mano" operativa nel minor tempo possibile
  • Allestimento economico di nuove postazioni di test
  • Facile ampliamento delle capacità di test esistenti

Mobile, efficiente e multifunzionale

Il container di test mobile, progettato come sistema "Plug&Test", è ideale per ampliare le capacità di test esistenti, sostituire sistemi di test guastatisi improvvisamente o allestire in modo economico nuove postazioni di test (ad esempio per startup).

Offre il massimo comfort operativo e dotazioni di sicurezza conformi al livello di rischio 6. In questo modo, non solo consente di eseguire un'ampia gamma di test su batterie ad alta tensione, ma alleggerisce anche il carico di lavoro del vostro personale.

 

Dotato di un sistema di climatizzazione completo, il laboratorio "Plug&Test" gestisce temperature comprese tra -40 e +80 °C, con una velocità di variazione termica di 3 K/min e livelli di umidità dal 10 al 95%. Il container è quindi in grado di eseguire sia test rapidi di fine linea e test su prototipi, sia test a lungo termine.

Dopo una breve formazione, è possibile programmare scenari di test personalizzati. Inoltre, l'editor e gli strumenti di test consentono di effettuare svariate prove elettriche e fisiche sul sistema di gestione della batteria (BMS) e sui singoli componenti.

Tutte le operazioni si svolgono all'interno del compatto container (serie 40 piedi), che offre comunque spazio sufficiente per un laboratorio di test completo, comprensivo di camera di prova, unità di carica/scarica della batteria, strumentazione di misura, sistemi di automazione del banco prova e gestione del circuito di raffreddamento ad acqua.

 

Michael Kohlhaas

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Michael Kohlhaas
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